為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車管理,促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),濟(jì)寧市政府投融資服務(wù)中心認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央、省市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法,通過(guò)建章立制、規(guī)范用車行為,切實(shí)將紀(jì)律挺在前面,堅(jiān)決杜絕和遏制“車輪上的腐敗”和不正之風(fēng),確保公務(wù)用車管理紀(jì)律落實(shí)到位。

完善制度,確保公車規(guī)范運(yùn)行。進(jìn)一步健全完善公務(wù)用車使用管理制度,率先納入“全市一張網(wǎng)”公車平臺(tái)集中管理系統(tǒng),把好平臺(tái)管理的“方向盤(pán)”,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況、提升了公車使用監(jiān)管智能化水平。同時(shí),建立完整的車輛運(yùn)行管理臺(tái)賬,嚴(yán)格登記使用人、審批人、用車時(shí)間、事由、地點(diǎn)等信息。通過(guò)各項(xiàng)制度的制定,不斷完善公車管理方式方法,使公車管理在制度上有章可循,有效推動(dòng)公車規(guī)范管理。

細(xì)化措施,加強(qiáng)公車日常管理。持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公車管理”模式,按要求在公務(wù)用車上安裝了車載終端系統(tǒng),通過(guò)北斗定位車載終端系統(tǒng)的使用,對(duì)公車運(yùn)行軌跡、充值加油、行駛里程數(shù)、維修保養(yǎng)登記、維修項(xiàng)目、維修頻率等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面梳理,從而實(shí)現(xiàn)“便捷派車、高效用車、透明管車、有效督車”,有效遏制公車私用、私車公養(yǎng)等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,讓違規(guī)使用公車問(wèn)題無(wú)處遁形,提升公務(wù)出行保障績(jī)效,確保單位公車在“陽(yáng)光”下運(yùn)行。

嚴(yán)肅紀(jì)律,守牢公車安全底線。進(jìn)一步嚴(yán)肅公務(wù)用車管理使用紀(jì)律,對(duì)公車管理使用過(guò)程中的苗頭性問(wèn)題,該提醒的提醒、該批評(píng)的批評(píng)、該制止的制止,把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻保持高度警惕,嚴(yán)禁私自用車,公車私用,對(duì)在公車管理中失職失責(zé)的,嚴(yán)肅進(jìn)行問(wèn)責(zé)。同時(shí),牢固樹(shù)立“安全第一”行車?yán)砟,?yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定,確保安全規(guī)范駕車,守住安全的底線和紅線。(肖瑞 閆東軍)

編輯:劉博倫
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