建設(shè)海洋強(qiáng)國，我一直有這樣一個(gè)信念。發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、海洋科研是推動(dòng)我們強(qiáng)國路線很重要的一個(gè)方面，一定要抓好。關(guān)鍵的技術(shù)要靠我們自主研發(fā)，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前途無量。

——2018年6月12日，習(xí)近平總書記在山東考察時(shí)的講話

盛夏時(shí)節(jié)，漫步黃海之濱的青島藍(lán)谷，隨處可見“國字號(hào)”科研平臺(tái)和知名高校設(shè)立的研究院。

“全球第一艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船‘國信1號(hào)’，全國第一艘自主航行300TEU集裝箱船‘智飛’號(hào)，最大下潛深度達(dá)10619米的水下滑翔機(jī)‘海燕-X’……這些都出自青島藍(lán)谷。”青島藍(lán)谷管理局科技創(chuàng)新和投資促進(jìn)部部長劉玉龍如數(shù)家珍般介紹，近年來，從青島藍(lán)谷走向深藍(lán)遠(yuǎn)海的“大國重器”越來越多。

青島藍(lán)谷的海檢中心電磁兼容實(shí)驗(yàn)室（央廣網(wǎng)記者 唐磊 攝）

海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，是青島最大的特色和優(yōu)勢(shì)。多年來，青島充分發(fā)揮海洋資源稟賦優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，圍繞建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市目標(biāo)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快培育發(fā)展海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。

今年1月1日，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭裝卸效率再次引發(fā)關(guān)注——三期橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到60.2自然箱/小時(shí)，這是該碼頭第10次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄�！拔覀児タ肆俗詣�(dòng)化碼頭全流程自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)，特別是自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS系統(tǒng)，不論是系統(tǒng)架構(gòu)還是整體性能，均已全面超越國內(nèi)外同類產(chǎn)品�！鄙綎|港口青島港自動(dòng)化碼頭信息技術(shù)部副經(jīng)理陳強(qiáng)說。

山東港口青島港自動(dòng)化碼頭（央廣網(wǎng)記者 唐磊 攝）

近日，中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成功交付了國內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)硫氧化物排放量較常規(guī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減少97%，氮氧化物和二氧化碳排放量也得到有效控制。“它代表我們低碳、零碳燃料新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展到了新階段，也體現(xiàn)了海洋產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和能效方面的前瞻性示范�！敝写�發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司技術(shù)中心主任張永說。

船舶海工作為現(xiàn)代工業(yè)的集大成者，被稱為“綜合工業(yè)之冠”。中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司所在的青島海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地，100多家船舶海工及各類配套企業(yè)星羅棋布。如今的海西灣正通過推動(dòng)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造全國一流的船舶海工產(chǎn)業(yè)示范基地。

青島的海洋牧場(chǎng)迎來豐收時(shí)刻（央廣網(wǎng)發(fā) 唐磊 攝）

以海為媒，不斷提升城市海洋經(jīng)濟(jì)能級(jí)。2023年，青島市海洋生產(chǎn)總值5181.3億元、同比增長6.5%，總量列全國第三位。

“下一步，我們將進(jìn)一步做好經(jīng)略海洋文章，建好用好海洋科技創(chuàng)新重大平臺(tái)，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)世界一流海洋港口，建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，深化海洋國際開放合作，在打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地中打頭陣、當(dāng)先鋒。”青島市海洋發(fā)展局總工程師張惠珺說。

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總策劃：張軍、于鋒

監(jiān)制：伍剛、宮歆慧

統(tǒng)籌：陶玉德

策劃：程立龍、卜葉

記者：唐磊、劉博倫