央廣網(wǎng)沈陽(yáng)8月3日消息（記者李子平）8月2日，隨著汽笛鳴響，一趟滿載電梯零部件、汽車等貨物的中歐班列從中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心緩緩開(kāi)出，經(jīng)滿洲里口岸出境，駛向俄羅斯莫斯科、穆羅姆等地。至此，該中心往返開(kāi)行中歐班列達(dá)1000列，運(yùn)輸貨物超8萬(wàn)標(biāo)箱。

2023年3月4日，中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心正式投入運(yùn)營(yíng)。中心具備2150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位堆存能力，可滿足每年1500列中歐班列作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)“一站式辦理、一條龍通關(guān)”。經(jīng)過(guò)一年多的經(jīng)營(yíng)，中心已成功開(kāi)通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸通道，實(shí)現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋，班列開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)居?xùn)|北第一。班列到達(dá)俄羅斯用時(shí)約12天，到達(dá)德國(guó)約18天，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)為海運(yùn)的1/4，運(yùn)輸費(fèi)用為空運(yùn)的1/5，平均降低企業(yè)綜合物流成本15%左右。