11月28日11時39分，49節(jié)車廂滿載新能源專汽零部件的貨運班列從中鐵武漢局隨州厲山站出發(fā)，經(jīng)西安國際港，從霍爾果斯口岸出口至中亞地區(qū)。據(jù)悉，這是隨州首次整列發(fā)出的中歐班列。

“海運要花3個月，現(xiàn)在只需25天客戶就能收到貨。”齊星集團(tuán)外貿(mào)業(yè)務(wù)部部長蔡麗娟介紹，這批貨物直接從工廠打包裝車發(fā)至貨場，相比以往從武漢中轉(zhuǎn)，每節(jié)車廂可節(jié)省物流成本近2000元。后續(xù)還有兩批貨物也將通過這種模式陸續(xù)出口，總貨值約7000萬元。

貨物裝載方面，武漢鐵路物流中心專門采用了量身定制的裝載加固技術(shù)，盡可能減少貨物損耗。該中心隨州營業(yè)部經(jīng)理柳紅藝介紹，企業(yè)還可通過鐵路部門的運輸動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握貨物運輸狀態(tài)。

“公鐵聯(lián)運實現(xiàn)了‘上門收貨’、點對點運輸，縮短了全程運輸時間，降低外貿(mào)企業(yè)的綜合物流成本�！彪S州市商務(wù)局副局長龔峻表示，近年來，隨州市積極引導(dǎo)企業(yè)走出去，參加國內(nèi)外重點展會拓市場、抓訂單，同時優(yōu)化跨境貿(mào)易營商環(huán)境，助力隨州開辟國際物流新通道，為隨州外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。（記者劉鈺楊、通訊員孫文通）